车路协同与交通控制湖北省重点实验室

2025年度实验室开放基金项目申报指南

为促进车路协同与交通控制领域研究，产出高水平科研成果，根据“车路协同与交通控制湖北省重点实验室”（简称“省重点实验室”）建设要求，现发布省重点实验室2025年度开放基金项目申报指南。

一、资助方向

省重点实验室2025年度主要资助围绕智慧交通开展应用基础研究或前沿技术研究的项目，选题范围包括但不限于如下几个方向：

1.智慧道路基础设施数字化；

2.车路协同自动驾驶；

3.车路协同交通控制；

4.车路协同仿真与测试。

二、资助类别与对象

省重点实验室开放基金面向国内外相关研究领域的高校、研究所及企业等单位的教师或科研人员，凡具备申请条件的均可提出申请。围绕资助方向，申报人员可自由确定申报项目题目。申报项目类型原则上为理论创新与应用、技术创新与应用两类。

2025年度省重点实验室开放基金资助不超过10项，每项经费资助额度为1~2万元。最终立项额度将依据申请人的预期成果数量与层次，同时考虑年度任务完成的可行性综合考虑确定。

三、申请条件与资格

1.申报者在相关领域具有较好研究基础和积累，原则上需具有博士学位或副高级及以上职称。

2.校外申报者需要有省重点实验室固定人员作为所申报项目的合作者，每年每位固定人员合作申报不超过1项。

3.申报者（不含参与）同年在研实验室开放基金项目不得超过1项。

4.有以下情形之一的将不予受理：

（1）申请人存在学术不端行为；

（2）申请人往年度获得“省重点实验室”开放基金项目或其他校级及以上资助，无故未结题。

三、申请与评审程序

1.申请人根据项目指南填写申请书（见附件1），申请书由所在单位签署审查意见并盖章后（国外申请书签字即可，国内申请书可盖二级单位公章），提交一份原件到重点实验室秘书处，同时将扫描件发送至联系邮箱，所有申报材料受理截止时间为2025年12月20日22：00，过期不予受理。

2.开放基金项目实施周期原则上为1年，项目组成员一般不少于3人（研究生可作为成员参研）。

3.省重点实验室组织召开项目评审，并经学术委员会审定后确定资助项目。

四、经费管理与结题

1.开放基金项目经费必须专款专用，经费管理实行项目负责人制，按照实验室科研经费的管理规定执行，项目负责人凭项目研究成果在经费预算范围内进行报销；所有立项项目不可超支使用，不可与其他项目合并使用；本年度不支持在开源期刊发表学术论文。

2.校外人员申报项目批准后，实验室固定人员应配合项目负责人完成项目执行和经费使用。

3.重点实验室开放基金项目结题时不能与本校其他支持项目结题时共用结题材料，结题材料应具有下列预期成果之一：

（1）研究成果发表了高质量学术论文，具有学术价值或理论指导价值；

（2）研究成果申报国家发明专利，且具有在行业或产业内应用潜力；

（3）研究成果促进了行业或产业进步，获得市级及以上科技成果奖励。

五、成果署名

本实验室资助项目所取得的研究成果归本实验室与项目承担人所在单位共同拥有，具体署名格式为：

1.论文：第一作者或通讯作者应署“车路协同与交通控制湖北省重点实验室（湖北文理学院）” 或 Hubei Key Laboratory of Cooperative Vehicle Infrastructure and Traffic Control（Hubei University of Arts and Science）为作者单位之一；

2.专利：申请单位应为湖北文理学院；

3.著作：扉页上应明确标注“车路协同与交通控制湖北省重点实验室（湖北文理学院）”资助项目；

4.鉴定成果：应明确标注“车路协同与交通控制湖北省重点实验室（湖北文理学院）”为该项目成果的主要完成单位之一。

未按要求标注的论文或成果不能进行相关费用的报销，也不能作为项目结题支撑材料使用。

六、联系方式

有意申报者请于申报截止日前将申请书电子版文件命名为“重点实验室2025申报书+单位+姓名”后发送到邮箱964898105@qq.com。

联系人：周  哲 18827516506(微信同号)

叶从进 18827519096(微信同号)

通讯地址：湖北省襄阳市隆中路296号，邮编：441053

车路协同与交通控制湖北省重点实验室

2025年12月14日